Een Sovjet-ruimtevaartuig zou vandaag de dag ongecontroleerd op de aarde kunnen neerstorten: "Het werd gedetecteerd door radarsystemen boven Duitsland."

Op 31 maart 1972 werd de Molniya-M-raket gelanceerd vanaf het Russische kosmodroom Bajkonoer. Het doel was om de sonde Cosmos 482 naar Venus te lanceren. Helaas kon het ruimteschip door een programmeerfout de baan om de aarde niet verlaten. Vanaf dat moment bleef de Russische sonde in een baan om onze planeet. Tot nu toe, 53 jaar later, waarschuwen experts voor de impact ervan op de aarde in de komende uren.

Er dreigt een ongeluk en een schip van 495 kilogram is ongecontroleerd op weg naar de aarde . De meeste ruimtevaartuigen die vanaf onze planeet zijn gelanceerd en die na gebruik onbruikbaar zijn geworden, keren uiteindelijk terug naar de aarde. Door de hoge temperaturen bij hun terugkeer in de atmosfeer vallen ze echter uiteen. De kleine overgebleven fragmenten zijn nauwelijks nog schadelijk en vallen vaak in de oceaan.

Zoals wetenschappers en experts van NASA uitleggen, was het ruimtevaartuig Cosmos 482 verdeeld in vier componenten; Twee bleven in een baan om de aarde, maar vielen 48 uur later weer terug. De andere twee, waarvan men denkt dat het de lander en een losgeraakt bovenste deel zijn, stegen op naar een hogere baan. Het zijn juist deze laatste die op een ongecontroleerde en enigszins verontrustende wijze op onze planeet dreigen in te storten .

Hoewel het exacte moment waarop het ruimtevaartuig de atmosfeer weer binnenkomt onbekend is, schat het Space Debris Office van de Europese Ruimtevaartorganisatie ESA dat het zaterdag 10 mei 08:26 uur Spaanse tijd zou zijn. Dit is de datum en tijd waarop de sonde de aarde zou kunnen raken. Houd er rekening mee dat de foutmarge ongeveer 4,35 uur bedraagt.

Het Space Debris Office van de Europese Ruimtevaartorganisatie ESA heeft aangekondigd dat "het ruimtevaartuig nu zal landen op een punt tussen 52° noorderbreedte en 52° zuiderbreedte van de evenaar. Naarmate de terugkeerdatum nadert, zullen de voorspellingen worden verfijnd in de onderstaande updates (de meest recente worden eerst weergegeven)."

Het dalende vaartuig werd rond 04:30 UTC en 06:04 UTC door radarsystemen boven Duitsland gedetecteerd , wat overeenkomt met respectievelijk 06:30 CEST en 08:04 CEST. Er is geen verdere informatie over het geschatte terugkeervenster, aangezien we ons ongeveer in het midden bevinden, overeenkomend met de rode COIW-stip (Center of Impact Window) op de onderstaande grondkoersgrafiek. is een paar minuten geleden bijgewerkt.